1. Главная
  2. Ремонт гидроцилиндров
  3. Восстановление резьбы на штоках

Slon4.to: восстановление резьбы на штоках гидроцилиндров

Гайка поршня открутилась и смяла хвостовик, проушину сорвали трубным ключом, у полого штока оторвало присоединительный конец. Slon4 возвращает резьбу, сохраняя сам шток: наплавка с перенарезкой, ввёртыш на стопорных штифтах или ремонтный размер. Штоки принимаем со всей России.

  • 3 400 ₽нормо-час без НДС
  • Ø 20–320 ммдиаметр штока, длина до 6 м
  • 6 мес.гарантия на резьбовое соединение

Где сорвана резьба на вашем штоке?

Выберите вариант, чтобы увидеть способ ремонта и срок.

Перед демонтажем штока: давление, груз, нагрев

  1. Опустите стрелу, ковш или кузов на грунт либо на жёсткую опору. Шток с поехавшей резьбой держит груз до первого рывка.
  2. Заглушите двигатель и несколько раз переведите рычаги управления из стороны в сторону — так стравливается остаточное давление. Только потом ослабляйте РВД.
  3. Тонкая струя масла из-под фитинга под давлением прокалывает кожу. Такая травма требует хирурга в первые часы, а не пластыря.
  4. Прикипевшую гайку не грейте на собранном цилиндре выше 150–200 °C: уплотнения теряют форму. Наплавку и сварку по штоку с маслом внутри не ведите вообще.

Где остановиться. Если стрела крана или КМУ зависла на цилиндре с сорванной резьбой, не разбирайте узел сами. Нужен механик с подъёмником или краном, который сначала разгрузит цилиндр, и только затем шток поедет в Slon4.

Где на штоке гидроцилиндра рвётся резьба

Схема штока гидроцилиндра: проушина, тело штока с хромом, хвостовик с резьбой, гайка и поршень 1 · проушина / наружный конец 2 · галтель хвостовика 3 · резьба под гайку поршня

Шаг и профиль снимаем резьбомером и калибрами. На хвостовиках под гайку поршня почти всегда мелкий шаг 1,5–3 мм: М24×1,5, М30×2, М42×2, М56×3.

  • Наружный конец и проушина. У полых штоков проушина стоит на резьбе и дополнительно обварена. Её откручивают трубным ключом без прогрева и срывают витки, а на старой технике отрывает вместе с частью резьбы.
  • Галтель — переход хвостовика в тело штока. Здесь концентрируется напряжение. Трещина в галтели — повод менять шток, а не резьбу: это проверяем до расчёта.
  • Резьба под гайку поршня. Слабая затяжка даёт течь через резьбу, потом гайка самоотворачивается, болт или гайка уходят в полость, поршень бьёт по зеркалу гильзы. Витки сминаются на половину длины и больше.

Четыре способа вернуть резьбу штоку в Slon4

1–2 н·ч

Прогонка резьбы штока

Смяты один-два крайних витка после удара или неаккуратного ключа. Правим профиль резцом на станке или плашкой: металл почти не снимается, размер остаётся исходным.

Когда: забоина до 2 ниток, гайка идёт с усилием.

5–8 н·ч

Наплавка и перенарезка хвостовика

Срезаем витки до здорового металла, наплавляем проволокой под сталь штока, протачиваем и нарезаем резьбу на токарном станке с допуском 6g. Шток ставим в центры, биение контролируем индикатором.

Когда: сорвано больше трети длины резьбы.

10–16 н·ч

Ввёртыш на стопорных штифтах

Хвостовик или присоединительный конец отломан. Точим ввёртыш по ремонтному эскизу, растачиваем торец штока и режем внутреннюю резьбу. После вворачивания сверлим под штифты на координатно-расточном станке, заплавляем посадки и шлифуем.

Когда: резьбы нет, но тело штока целое и прямое.

4–6 н·ч

Ремонтный размер резьбы

Резьбу перетачиваем на меньший диаметр, например М36×2 на М33×2, и делаем новую гайку поршня. Сечение хвостовика заранее проверяем расчётом на разрыв при рабочем давлении.

Когда: наплавка нежелательна, например на закалке ТВЧ.

Собрать заказ на восстановление резьбы штока

Отметьте операции — конструктор посчитает нормо-часы, предварительную цену и срок. Точную смету Slon4 фиксирует после дефектовки, которая при ремонте у нас бесплатна.

Операции по штоку
9,5нормо-часов
32–39 тыс. ₽без НДС и уплотнений
3 днярабочих в цехе

Заявка на ремонт резьбы штока

Перезвоним в течение рабочего дня. Фото резьбы и таблички цилиндра удобнее прислать после звонка во ВКонтакте или MAX.

От чего зависит цена ремонта резьбы в Slon4

  • Нормо-час цеха: токарная, наплавка, слесарные операции3 400 ₽
  • Дефектовка штока с замерами и фото, если ремонт делаем мы0 ₽
  • Дефектовка при отказе от ремонта или нерентабельном штоке1 н·ч
  • Шток из 40Х13 или с закалкой ТВЧ 54–60 HRC: отпуск зоны и спецпроволока+25–40 %
  • Шток длиннее 3 м: установка в люнет и выверка по центрам+1 н·ч
  • Нет чертежа и образца гайки: обмер и ремонтный эскиз+1–2 н·ч
  • Срочный режим, работа в третью смену×1,5
  • Потолок, выше которого предлагаем новый шток50 % цены нового

Как Slon4.to восстанавливает резьбу: восемь операций

  1. Приёмка и мойка штока

    Снимаем поршень, гайку, уплотнения, отмываем от масла и грязи. Фото до ремонта. 0,5 дня

  2. Дефектовка штока

    Биение на центрах — допуск 0,1 мм на 100 мм длины. Толщина хрома, капиллярный контроль галтели на трещины. 1–2 часа

  3. Ремонтный эскиз резьбы

    Размер, шаг, класс точности, длина нарезки, способ фиксации гайки. Согласуем с вами до начала работ. в день дефектовки

  4. Снятие повреждённых витков

    Протачиваем хвостовик до здорового металла или растачиваем торец под ввёртыш. 1–2 н·ч

  5. Наплавка или установка ввёртыша

    Наплавка проволокой под марку стали штока — 45, 40Х, 38ХМ. Ввёртыш точим из 40Х, фиксируем двумя-тремя штифтами. 3–10 н·ч

  6. Нарезка резьбы на токарном станке

    Резцом, а не плашкой: шток в центрах, резьба соосна телу. Допуск 6g. 1–2 н·ч

  7. Контроль резьбы калибрами

    Кольцо ПР проходит на всю длину, НЕ — не более двух оборотов. Замеры в протокол. 20 минут

  8. Сборка поршня и стенд

    Гайку затягиваем моментом из паспорта — у крупных цилиндров это 1200–1500 Н·м — и стопорим. Испытание давлением на стенде. 2–4 часа

Когда резьбу на штоке не восстанавливаем

  • Трещина в галтели хвостовика или в теле штока — ремонт резьбы её не остановит.
  • Биение больше 0,1 мм на 100 мм длины, которое не уходит после правки.
  • Коррозия больше чем на 30 % поверхности или раковины вглубь металла.
  • Хромовый слой выработан наполовину и больше, задиры глубже 0,8 мм.
  • Серийный шток диаметром до 40 мм, который новым стоит дешевле двух нормо-часов.

Что предлагаем вместо ремонта резьбы

Новый шток из прутка с хромом и нарезанным хвостовиком по вашему образцу. Сталь 45 после нормализации даёт 28–32 HRC, под тяжёлые режимы — 40Х или 38ХМ с закалкой ТВЧ рабочей поверхности на 54–60 HRC.

Если шток с трещиной уже привезли, дефектовку не берём в счёт: в Slon4 она оплачивается, только когда ремонт невозможен и вы отказались от нового штока.

Штоки с сорванной резьбой: три разбора из цеха

Все три поломки мы видим каждый месяц. Техника и хозяйства названы условно, операции и сроки — как в нарядах.

Экскаватор-погрузчик, цилиндр ковша, резьба М30×2

БылоГайку поршня после замены манжет затянули ударным гайковёртом «на глаз», без фиксатора. Через 200 моточасов она открутилась, поршень прошёлся по гильзе, витки смяты на 60 % длины.
СталоНаплавка и перенарезка хвостовика, новая гайка, анаэробный фиксатор и затяжка динамометром. Гильзу отхонинговали. Шток в цехе 3 рабочих дня.

Манипулятор КМУ, полый шток выдвижной секции

БылоПроушина стояла на резьбе внутри полого штока. При рывке груза её вырвало вместе с тремя витками, сварной шов треснул по кругу.
СталоРасточили торец, поставили ввёртыш из 40Х на трёх штифтах Ø 8 мм, посадки заплавили и прошлифовали, проушину вернули на новую резьбу. 6 рабочих дней.

Самосвал, цилиндр опрокидывания, наружная резьба М42×2

БылоПри разборке сорвали витки и «поправили» резьбу ножовкой и напильником. Контргайка после этого садилась на три нитки и сползала под нагрузкой.
СталоСняли испорченный участок, наплавили, нарезали М42×2 резцом по всей длине, проверили кольцом ПР-НЕ. 2 рабочих дня, 7 нормо-часов.

Что Slon4 отдаёт вместе со штоком

Акт дефектовки штока

Биение, диаметр, толщина хрома, состояние галтели, 6–10 фото. Приходит до начала работ.

Ремонтный эскиз резьбы

Размер, шаг, класс 6g, длина нарезки, способ стопорения гайки — чтобы следующий ремонт шёл без обмеров.

Протокол калибров ПР/НЕ

Номер калибра, результат по каждой резьбе штока, фото кольца на хвостовике.

Протокол стендовых испытаний

Испытание собранного цилиндра по методике ГОСТ 18464-96: давление, выдержка, отсутствие течей.

Гарантийный талон на 6 месяцев

С указанием момента затяжки гайки поршня и типа фиксатора.

Доставка по России

Отправляем ТК до терминала или адреса: 2–7 дней в пути, шток в обрешётке с защитой резьбы.

Разбор для механика

Что стоит знать до того, как везти шток в цех — хоть в Slon4, хоть к соседу.

Почему срывается резьба на штоке гидроцилиндра

Резьба хвостовика редко ломается сама. В большинстве случаев её добивает соединение, собранное без момента: гайка чуть ослабла, масло пошло через резьбу, дальше гайка отворачивается от вибрации и выходит из зацепления за пару сотен моточасов.

Вторая причина — изношенные пальцы и втулки проушин. Кинематика нарушается, на шток приходит радиальная нагрузка, и хвостовик работает на изгиб, к которому резьба не рассчитана. Третья — завышенное давление после «подкрутки» предохранительного клапана.

Резьба штока: наплавка или ввёртыш

Наплавка хвостовика штока

Подходит, пока тело штока целое, а повреждена только резьбовая часть. Металл наплавки подбирают под сталь штока, иначе резьба выйдет мягче гайки и сомнётся снова. На закалённых ТВЧ хвостовиках наплавку делают осторожно: зону отпускают, чтобы не пошли трещины.

Ввёртыш в торец штока

Нужен, когда резьбовой конец отломан или у полого штока вырвана проушина. Ввёртыш сам по себе не держит: без стопорных штифтов он откручивается так же, как раньше гайка. Поэтому штифты, заплавка их посадок и шлифовка — обязательная часть операции, а не опция.

Ошибки со штоком, которые приезжают на ремонт

  • Резьбу «поправили» ножовкой или напильником — после этого гайка держится на двух-трёх нитках.
  • Нарезали плашкой вручную на закалённом хвостовике: плашка скалывается, резьба уходит с оси.
  • Прикипевшую гайку грели пламенем докрасна, не сняв уплотнения, — резина спеклась, а металл отпустился.
  • Поршень собрали без фиксатора и гужона, «потом дотянем» — дотягивают уже в цеху, вместе с гильзой.
  • Затягивали гайку трубным ключом с удлинителем вместо динамометра или гидроключа.

Вопросы о восстановлении резьбы штока в Slon4

Не нашли ответ — позвоните по номеру +7 800 301-27-19 или напишите на zakaz@sloann4to.online.